生活中的物理-请太阳光来帮忙


请再做一个同样简单的、在冬天很容易做的实验。在有阳光照射的雪面上,放两块同样大小的布,──一块白色,一块黑色。过了一两小时去看,你会发现黑布已陷进雪里去了,但是白的一块仍旧留在雪面上。这个区别的解释很简单:黑布底下的雪要融化得快些,由于黑布吸收了射在它上面的太阳光的大部分热能;白的那一块呢,却刚刚相反,它把太阳光的大部分反射出去,因此,它所受到的热没有黑布那样多。
对于这个有趣的实验,美国的著名政治家、物理学家富兰克林有过下面一段描写:
我在缝工那里拿了几块各种颜色的方形的布片,有黑色的、暗蓝色的、鲜蓝色的、绿色的、紫色的、红色的、白色的以及大量别的颜色的。在一个有太阳的早晨,我把这些布片都放到雪上。几小时以后,受热最多的那块黑布深深地陷到雪里去,甚至陷到太阳光已经射不到的那样深;暗蓝色那块也陷到雪里,差不多跟黑色的同样;鲜蓝色的陷进的少得多;其余各块布片,颜色越鲜明的陷进得就越少。至于白色那一块,仍旧留在原来的雪面上,根本没有陷下去。
对于这件事情,富兰克林感叹着接下去说:
一个理论,假如不可能从它那里得到一些好处的话,那么这个理论还有什么意义呢?难道大家不能够从这个实验得出结论说,在热天穿黑色的衣服不如穿白色的合宜,由于黑衣服在日光底下会使大家的身体受到比较多的热,若再加上大家自己的活动,也会生出热来,会使得大家身体觉得太热了,难怪男女在夏天戴的帽子应该用白颜色,以免大热了会引起中暑……还有,涂黑了的墙壁难道不能够在整个白天里吸收足够的太阳热,以便在夜里仍旧保持有某种程度的热量,保护水果不会冻坏吗?难道细心观察的人不能够发现别的多多少少有的小吗?
这些结论和应用有什么意义,可以从1903年“高斯”号轮船到南极去探险的实际例子里找到答案。这艘轮船冻结在冰里了,一切用来帮助它解脱这个困难处境的方法都没有用。人们用了炸药和锯子,但是也只能够打开几百立方米的冰,那船却仍旧不能够恢复自由。后来人们只好试一试清太阳光来帮忙:人们用黑灰和煤屑在冰面上铺了2公里长、10米宽的一大片,从轮船边上铺起,一直铺到冰的最近一条宽裂缝上。那时候正好是南极的夏天,连续大量天都是好天气,于是,太阳光竟做了炸药和锯子所做不到的工作:冰逐渐融化了,沿着那黑色的带子破裂开来,这艘轮船就此脱离了冰的羁绊。

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