HYPERLOOP-马斯克的超科幻高速梦蓄势待发

Hyperloop

▲马斯克的超科幻高速运输概念Hyperloop得到了两大公司的支持和背书，意味着明年修建试验轨道势在必行。

 

如果地球上没有伊隆·马斯克（Elon Musk），将失去许多梦想的色彩。飞向苍穹的SpaceX，电动汽车特斯拉，光伏发电SolarCity，都是他改变世界的武器。2年前，他又提出了一个全新的超高速运输概念——Hyperloop，最高时速能达到1200公里，半小时就能从洛杉矶到达旧金山（相当于北京到青岛），简直比许多飞机还快。简单来说，就是把人放进一个胶囊状的列车里，再塞进一个密封的真空管，像炮弹一样，嗖地发射出去。

 

坐进胶囊状的列车

像炮弹一样发射出去

 

这个计划听起来太像科幻片，连马斯克自己最初都承认，这个项目可能不会付诸实施，当然，一部分原因是他自己太忙了（结婚、离婚、结婚、离婚之类的）。还好有JumpStartFund这个初创企业融资平台，试图以众筹和众包的方式来实现这个远大的梦想，并成立了Hyperloop运输技术公司（Hyperloop Transportation Technologies），并声称2016年要在加州修建一段真实尺寸的试验轨道原型。从那时起，Hyperloop聚集了一帮顶级工程师，利用闲暇时间进行设计，以此换取股票期权。据Hyperloop透露，目前他们共有400多名兼职工程师，都来自NASA、波音、SpaceX这样的机构或公司，组成了一个梦之队。很显然，他们并不完全是冲着期权而来。投入一个野心勃勃、改变世界的大工程，绝对是实现工程师自身价值的最佳途径。

 

 

可惜，这些工程师都是兼职。如果有人要怀疑Hyperloop的可行性，他一定会此为理由——这个梦之队分分钟可能散伙。

 

功夫不负有心人。今天，Hyperloop终于扬眉吐气了一把。8月20日，据外媒报道，Hyperloop宣布与欧瑞康莱宝真空公司（Oerlikon Leybold Vacuum）和世界顶级建筑工程顾问公司AECOM签署了一项合作协议。这两家公司将向Hyperloop提供专家支持，以此来换取Hyperloop的股票期权。

 

欧瑞康莱宝和AECOM都是上市公司，背负着股东的权益，绝不敢贸然行事。这项合作协议说明他们看好Hyperloop，认为它值得时间和精力的投入，是一项可能有丰厚回报的投资。这两家公司的背书对Hyperloop来说是一个巨大的支持，意味着2016年可能真的会开工，修建原型轨道。

 

谁在掺和Hyperloop？

 

这两家公司干什么的？来看下介绍吧！

欧瑞康莱宝真空公司

欧瑞康莱宝真空公司（Oerlikon Leybold Vacuum）从事与真空系统有关的产业，总部位于德国科隆，是瑞士欧瑞康集团的一部分。在真空相关行业已有超过100年历史，承接的项目包括CERN的大型强子对撞机等。

 

AECOM

AECOM是世界知名的顶级建筑工程顾问公司，提供专业技术和管理服务的全球集团，业务涵盖交通运输、基础设施、环境、能源、水务、政府服务等领域。 财富500强中名列第322位，于纽约证券交易所上市。

 

 

他们要做什么？

 

 

根据Wired的报道，欧瑞康莱宝的负责人Carl Brockmeyer说，Hyperloop的施工并不难，难在如何把成本和能源消耗降到最低。目前，欧瑞康莱宝已经向Hyperloop派出了几名工程师，正在研究如何将Hyperloop管子中的气压降到接近零，并计算这项技术的花销。他们使用的能源将来自太阳能和风能，这两者正是加州最有名的特产。Carl Brockmeyer拒绝透露具体数字，但他说，它消耗能量之少，「you will be surprised」。

 

而Aecom则聚焦于工程建设方面。这家公司的VP称，Hyperloop所需要的工程技术是现成的，他们已经做了一些非常实际的计划。

 

 

原型将建在「乌托邦」

 

Hyperloop计划在2016年修建一座试验轨道原型，那么，要修在哪里呢？今年初，Hyperloop宣布，他们将建在一座尚在规划中的城市——码头谷（Quay Valley）。这个「乌托邦」位于洛杉矶和旧金山间的州际5号公路沿线，一片7500英亩（约30平方公里）宽的空地上。如下图中标记的位置。

 

 

据称，修好之后，那里将有笔直的林荫道、有机农场、绿色的村庄，还将有3个主题度假酒店（由前迪斯尼乐园负责人参与设计）。实际上，这座小城已经规划很多年了，但最近一直官司缠身，处于停滞状态。Hyperloop应该会为它带来新的转机。恩，这座城市正在招揽居民，想看介绍的话，复制后面这段网址到浏览器：https://growholdings.com/wp-content/uploads/2015/02/Quay-Valley-Promo-Book.pdf

 

 

Hyperloop将围绕这座城市修建一个完整的回路，像下面这样。

 

 

 

你可以把车开到Hyperloop的车站，然后去尝试一下人肉炮弹的感觉。车站的效果图就像下面这样：

 

 

不过，这个试验轨道的时速仅为360公里/时，与马斯克提出的1200公里还差得很远。据马斯克自己说，修建试验场的目的是为了加速研发进度，而不是正式上线。

 

问题还有很多

 

问题多多

H Y P E R L O O P

 

要实现马斯克的梦想，还有很长的路要走。下面就列出了一些亟待解决的问题。

 

 

1，要花多少钱？说不清

 

 

 

马斯克说要花70亿美元，但是《纽约时报》估计，这项工程将花费1000亿美元。这个估计有理有据，因为加州高铁项目就花费了680亿美元。

 

然而，Hyperloop所需要的技术还并不完善，所以我们没法进行确切的估计，总之，它会花很多很多就是了……而Hyperloop目前手里只有850万美元，今年它希望再募集8000万。路漫漫其修远兮，吾将上下而融资。

 

所以，到底要花多少，现在还说不清。

 

 

修好后，票价多少？最好低于70美元

 

 

 

关于票价，目前官方没有确切的公告，但预计会和Amtrack（美国国铁）和美国西南航空的票价差不多。

 

不知道你怎么想，反正超过70美元可能就没人愿意坐了，还不如坐一班便宜点的飞机呢。

 

 

地震来了扛得住吗？不敢想！

 

 

 

据说，Hyperloop的工程师正在竭尽全力为最坏的情况做打算。但听起来还是挺可怕的，毕竟当你在一根真空管里以每小时1200公里的速度运行时，如果地震来了，就得去见阎王了。

 

太可怕了，想都不敢想。

 

 

啥时候能修好？少说也得30年吧

 

 

 

马斯克说，正式的轨道会在10年内完工，可是，10年之前，我不认识你，你不属于我，10年之后，情人都难免成为朋友……谁知道呢，10年期限，我表示有些怀疑。来看看其他项目吧：加州高铁项目预计2029年完工，洛杉矶郡都会运输局目前的施工项目预计2035年完工，而这两个项目现在都已经破土开工了。Hyperloop如此浩大的工程，八字还没一撇，想在10年内完成，实在有些困难。

 

希望30年后，能有机会活着坐上Hyperloop，并活着从上面下来。

 

 

不管怎样，有马斯克这个华丽的梦想家，有什么事情不可能呢？期待明年人肉炮弹试验场的正式开工。

 

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