电池反动转变天下:重塑寰球动力将来

研讨职员展现可拉伸锂电池(美国逐日科学网站)研讨职员展现可拉伸锂电池(美国逐日科学

  参考消息网9月3日报道 美媒称,1995年当唐纳德·萨多韦开端在麻省理工学院教基本化学时,他想要做一番转变。因为一辈子酷爱音乐,萨多韦会为他的每次授课配一首相应的旋律。

  美国《基督教科学箴言报》网站8月30日报道,近来,萨多韦的兴趣点落在了另一个看似乏味的主题上:电池。

  电池可能转变天下

  萨多韦说:“我以为整个电池具有很强的社会意识。”他刚刚创办了自己的电池公司,希望转变天下能源的将来。

  萨多韦以为,将来的能源应该更清洁、更高效、更公平,而能源存储正是实现这一点所缺失的环节。

  始终以来,科学家和工程师都相信电池可能转变天下。现在,能源存储终于开端让这一梦想成为现实。先进的电池开端走出实验室,进入到“超级工场”中。它们已从智能手机拓展到智能电网,从小众市场逐渐进入主流市场。而这标志着电动车及屋顶太阳能板等前瞻性技巧的拐点已到来。

  位于波士顿的勒克斯研讨公司称,现在的能源存储是一项代价330亿美元的寰球。在本世纪第二个十年结束时,这一的代价将超过500亿美元,年发电量将到达1.6亿千瓦时。然而,在庞大的能源中,这只相当于一节9号电池。不外即便如此,这也足以吸引那些原本并不会对此感兴趣的大型企业的注意了。

  勒克斯研讨公司的电池剖析师科斯明·拉斯洛说:“这要花上数十年时光,不外眼下这场革命曾经开端了。”

  固然,电池距离用每晚充一次电完全替代每周的加油站之旅,仍有很长的一段路要走。要想知道现在电池的缺陷,只消问一下“阳光能源”2号太阳能飞机的飞行员便可。“阳光能源”2号是人类历史上首个试图不用一滴油停止环球之旅的太阳能飞行器。今年早些时候,“阳光能源”2号因在横跨太平洋时电池烧毁而被迫停飞。

  一个由电池驱动的、电气化的天下也有其自身风险。跟着越来越多的人成为生产型消费者,就地发生和消耗能源,这将对耗费数十年时光以及数十亿美元修建的集中电网发生怎样的冲击呢?

  如果电池真能占据支配地位的话,没人清楚何种电池技巧最终会成为主角。不外有一点毋庸置疑,那就是能源的将来在于我们如何储存它。

  电池影响力日益增加是价格不断降落的结果。和电池业大力推崇的太阳能板一般,电池必须和根深蒂固的主流能源、活塞式发动机、发电厂汽轮机及其他与此相关的基本设施停止竞争。同时,和太阳能板一般,近年来,电池的本钱出现了明显降落。而跟着厂商扩大生产范围、调整融资、提高效率,这一趋势仍将持续。勒克斯研讨公司称,到2025年,电动汽车中的电池本钱将降低至每千瓦时172美元(即每千瓦时存储容量的制作本钱为172美元——本报注)。

  研制更好的电池

  《华尔街日报》称,巨头谷歌的一个团队正秘密研制更好的电池。剖析人士推测,苹果公司也在干同样的事。几乎所有大型汽车制作商都有电动汽车上市销售。且不少公司,尤其是丰田和通用汽车公司,都不吝投入大量资金设计制作新型电池,以给自家的电动车提供强劲能源。

  这才是货真价实的“登月竞赛”,看看究竟是谁可能最先创造出首个老百姓买得起的、充一次电就能跑200英里(约合320公里)的电动车。不少剖析师以为,到达200英里一充这一标杆,将明显加速寰球汽车业从化石燃料到电力驱动这一能源选择的转变。

  着眼于电池将来的并非只有美国人。日本的松下电子和韩国的三星电子这两家跨国企业始终都霸占着锂电池领域。据中国化工市场公司称,到2017年,中国的锂电池市场预计将扩张400%。中国公司不吝在美国电池公司身上投入上亿美元,只求可能得到新技巧来满足日益增长的需求。

  在能源变更方面,德国或许算是寰球最具野心的国家了。它被视作新兴家用电池技巧的一个要害早期市场。眼下,位于德国卡尔施泰因的BMZ公司正在建造欧洲最大的可充电电池工场。

  31年前,摩托罗拉公司推出了天下上第一部移动电话——一个重2磅(约合0.9千克)的无线塑料砖头,售价高达3995美元。这款史无前例的产品得到了富人的垂青,但对于大众来说并不实用。

  现在,电池业的也到了类似的要害点。诚然,电池进入我们的生活已有很长时光,无论是笔记本电脑还是电动螺丝刀,都要靠它供电。而现现在,它所面临的是,新一代电池能否做到充足便宜,拥有充足的存储空间,令电动车和家庭能源系统像iPhone一般普及。

  固然,能源和电信业有着很大差异,想要对布满寰球的输油管线、发电厂以及输电线停止彻底革新,花费的时光远比电信革新多得多。不外,从资金和人才流入新一代电池业的范围来看,打造全新将来的变更曾经开端。

转载自:https://tech.sina.com.cn/d/i/2015-09-07/doc-ifxhqhun8453621.shtml

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