怪咖评测室之百度舆图：跳脱的GPS定位

　　元旦假期匆匆过去了，新一年的第一个工作日转眼之间已经离开了咱们的身边。

　　这一期的舆图评测如约而至。为了表达在新一年咱们想要更好地效劳各位童鞋，本期百度舆图评测重磅推出港台专区，带领各人畅想下一个春节假期的来临。

　　百度舆图应用的人群很广，大多数情形下都表现优良，然而周围的小伙伴们也向我吐槽过好多次真实地把他们导到“沟里”的情形。伴随着李彦宏的语音包，咱们看看评测员们给百度舆图打了多少分。

　　雪昳 72.5分

　　预估时间与现实用时相差悬殊

　　道路 桃园机场——西门町

　　时间：上午10点

　　出行方法：公交车

　　请了年假的雪昳在去往台北的飞机上被告诉：“评测不可停”。于是，降落台北，雪昳就开端了本期的评测之旅。

　　在机场租到免费Wi-Fi之后，本宝宝就迅速下载了百度舆图，与此同时，雪昳在朋友圈看到了这样一张照片，前知名媒体人娄教师在搜寻北京国民播送电台的时间搜出的第一条是中央国民播送电台，于是娄教师就崩溃了。

　　从娄教师发的图片中能够看到，其搜寻北京国民播送电台之后表现了44条搜寻内容，其中北京国民播送电台被排在第四位，位列河北国民播送电台和顺义国民播送电台之后。

　　有了娄教师的前车之鉴后，雪昳承载着巨大的心里阴影开端了本期评测。首先，雪昳有一个app应用习惯，即在非应用期间关闭提示以及定位功效，相信这也是大多数用户的应用习惯。然而，百度的产品经理并没有顾及这一个应用体验，有一种为了获取用户大数据拼了命的感觉。

　　言归正传，雪昳在定位之后输入了目的地也就是位于西门町附近的台北火车站，表现出的预估时间让雪昳的心瞬间降落谷底，作为一个凌晨四点出门赶飞机的人，2小时35分钟让我对台北的大小有了新的认识。

　　按照指示，上了大巴之后，雪昳就让小伙伴们睡觉了，一个个被告诉还要近三个小时才到目的地的童鞋纷纷将睡枕、小毯子拿了出来，结果不到一个小时就到目的地了，就这样，我在这趟旅行中的带路权刚出发就被剥夺了……

　　不外，除了这一点之外，途经车站以及给出的选择道路计划都是比较靠谱的。最后，雪昳在台南地区又一次试图测试百度舆图，不外遗憾的是其并没有开通导航功效，人生地不熟的雪昳最终只能弃用百度投奔Google。

　　周峰 73分

　　颜值最高CEO只是幌子 公交出行鸡肋味道浓厚

　　道路：石佛营——蓝色港湾

　　时间：下午1:38

　　出行方法：公交

　　固然李彦宏号称BAT颜值最高CEO，而且还给自家的舆图app录制了语音包。但假如你是个只坐公交不开车不骑车还用百度舆图的主儿，抱歉，你得和Robin说再见了。

　　和舆图一般，用百度舆图查公交，也只是查询了一下公交而已。不外比腾讯舆图好一点，百度舆图设置了到站提示和查询车站方位的功效。但它没有语音导航和提示，从哪站开端坐车，到哪站下车，到哪站换乘，最终还是要靠你自己的脑袋瓜。

　　这么说是有原因的，周末准备去朝阳公园附近的蓝色港湾，常规道路是在石佛营东里站乘坐675到甜水园街北口站，换乘621、682或419路到枣营路北口。但百度舆图建议我的道路，却是步行到两站地外去坐其他几路车，原因是速度最快。

　　实在百度的推举照顾到了现实情形：675路素来不太靠谱，具体可参见我在早高峰时尝试评测高德舆图时的悲惨遭遇。不外周末不用急急忙忙赶路，况且百度舆图提示我675路将在1站后到达，于是我就挑选了步行最短的道路。

　　但按照百度舆图的方法出门后我就后了悔：百度并没有安排我在离家最近的石佛营东里站上车，而是建议我向北走上一站地去下一站坐车。而在这种情形下，百度给出的及时公交数据也不精确：另有1站到达，实在是说我想坐的公交车已经从石佛营东里站开走了。

　　百度和高德那种细致入微的公交导航功效不同，提示换乘是只是给了一条信息推送。一般来说，推送时机大约是距离目的地另有两站地的时间，而在车辆到站时，舆图也不会给你任何的提示。

　　此外，百度好像并不会主动持续开启到站提示功效。在我到达甜水园街北口站之后，重新翻开app，舆图给我弹出了一个窗口要求确认是否继续开启到站提示功效。此外，百度也不会跟据我的地位主动调整舆图的大小，方便寻找换乘车站在什么方位，怎样步行过去。

　　除了到站提示和换乘导航的细节之外，在换乘道路推举方面，百度舆图的算法也很奇怪：好比最快和步行最短的两种计划都是建议我到甜水园街北口换乘，但步行最短的计划里却省略掉了另外两班道路，只推举我乘坐621路；而在最快计划里，备选道路倒是一个不少。还须要说明的第一点是，百度和腾讯、高德一般，在换乘公交时，也不会提示你想等待的车辆另有多远。

　　就现在的体验情形来看，我个人认为公交出行方面做得最好的，是高德舆图。百度固然其次，但比腾讯好不到哪去；而就算法来看，百度的道路推举好像稍微糟糕了点。

　　不外，三家在及时公交数据方面都有不足：百度固然在这方面比高德讨巧，只是提示车辆另有几站猜到，但数据仍然不精确。以公交出行助手定位来看，百度舆图应当和腾讯舆图一般，都是刚达到及格线的水平，但假如你把它当成一个另类的大众点评的话，那还是能扳回不少分的。

　　安妮 78分

　　周边效劳不足、GPS定位不准

　　道路：黄大仙庙——佐敦

　　时间：下午12:16

　　出行方法：地铁

　　为了能让各人更直观地、全面地了解舆图软件，这期我离开香港评测百度舆图，配合雪昳教师的台湾版评测，希望以后能给各人出游带来一些参考的建议。

　　香港的地铁很方便，各大景区另有知名的商场都能够直达，并且出口处都有明显的标示，这次选择的是从黄大仙庙到佐敦附近。

　　无论是步行、出口还是换乘道路，百度舆图推送的都是正确的，然而从舆图上能够看出，百度舆图只标示了几个参照物，像观音庙、九龙寨城公园等也并不是地标建筑。

　　下地铁步行的道路上，百度只画出重点地位，然而并没有具体的标记。因为缺少地理地位信息，加之香港巷子和小路也特别多，根据百度道路的步行道路很容易就错过路口。

　　而关于黄大仙庙的图片信息就更加离谱，翻开表现的都是海洋馆、金紫荆广场等，就是没有一张黄大仙庙的图片。

　　搜寻周边美食的情形也不尽如人意，都是一些很普通的饭店，而且数据结果也很粗糙。

　　整体来看，百度舆图在香港的表现平平，假如你只是找路的话用它还能够，然而还须要你有极强的方向感，路痴就免谈了。

　　刘璨 集成效劳很到位 88分

　　道路：苏州街——三元桥

　　时间：下午十一点

　　出行方法：开车

　　改用百度舆图是因为一次之前一直用的高德舆图频繁出现定位不准的问题。用了百度舆图以后固然偶尔也有定位跳跃的现象，不外好在不怎么多，还在能够接受的范围内。

　　从界面、定位精确度、道路导航来说，个人应用感觉百度中规中矩，没有各方面表现都还不错。全景图也挺赞，以开车的第一视角来进行实景画面查看，对去一个陌生的地方特别有用。现在只在北京应用此功效，且不知别的城市怎么样。

　　相比之下，我觉得百度在集成旗下别的效劳方面做的不错。

　　好比首页的叫车是集成了Uber，另有百度拼车(长途版)，春节将至，这对于没有买到车票的人来说是一个福音。我随便选了山东一个城市，百度会主动推举临近的拼车选择。

　　在功效设置上，百度舆图有其他舆图效劳普遍配备的效劳如路况提示、贴条高发地、停车场等，也有个性化的像结伴同行这种。

　　另外，作为一个十分关注舆图语音包的好同学，我把百度的语音包也都试了一遍。不得不说，李彦宏本人配音也是蛮拼的，作为很多女同学的男神，应当下这个语音包的女生会比较多。喜欢找虐的能够试下金星版语音包。

　　总的来说，百度在深度集成旗下别的效劳商真是下了功夫，好比我的百度外卖订单、曾经在百度钱包上做的理财产品，在百度舆图里都能够看到信息。基于地理地位的效劳，当年提到这个概念还是很虚的一个概念，如今确实在一步步慢慢的实现。

　　总结：

　　优点：预测路况和行程相对精确、集成效劳到位、语音包是亮点

　　缺点：公交进站提示有误差、GPS经常跳脱、出境导航功效有待提高、预估时间与现实用时相差悬殊

　　平均分：77.9分

转载自:https://tech.sina.com.cn/i/2016-01-04/doc-ifxncyar6242932.shtml

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